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TOTACHI AdBlue®

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品牌:
TOTACHI
設備類型:
客運
基本規格:
DIN 70070
GB 29518-2013
查看完整列表
文章:
10 升 - 90110
20 升 - 4562374694187
1000 升 - 9011K
描述
符合要求

TOTACHI® AdBlue® 是一种基于含有高含量 (32.5%) 尿素/尿素的水溶液的特殊处理剂,专为配备选择性催化还原系统 (SCR) 的现代柴油车辆而设计。 使用尿素溶液可减少氮氧化物的有害排放,以满足欧 5 和欧 6 的要求,同时还显著降低现代柴油发动机的燃油消耗。 TOTACHI® AdBlue® 直接注入现代卡车的排气系统中,将氮氧化物 (NOx) 转化为无害的水和氮分子,从而满足严格的废气环保标准。 该处理剂对人体和环境无害,并且100%可生物降解。 

应用

  • TOTACHI®  AdBlue® 是一种专门设计的柴油机尾气处理液,可转化配备选择性催化还原系统 (SCR) 的现代柴油发动机中的有害排放物。
  • 其结果是柴油车符合关于氮氧化物(NOx) 排放的欧5 和欧6 环境标准。 

保修单 

TOTACHI® AdBlue®满足或超过了制造商对需要 DIN 70070、ISO 22241-1, GB 29518-2013 液体的排放控制系统的保修要求。 TOTACHI® 保证完全符合产品标签上的书面规格。 

客户利益 

  • TOTACHI® AdBlue®是一种专门设计的柴油机尾气处理液,可转化配备选择性催化还原系统 (SCR) 的现代柴油发动机中的有害排放物。其结果是柴油车符合欧 5 和欧 6 环境标准:
  • 为欧 IV 车辆节省约 6% 的燃油,配备SCR,对比欧III标准;
  • Adblue® 不含有害或危险物质。 对环境安全;转化废气中高达 80% 的氮氧化物 (NOₓ);
  • 使用简单、安全且有效。
  • 仅用于填充柴油机尾气处理液(DEF) 箱,无需进一步混合。
  • 极低的不溶物和有机杂质含量,可持续保持
  • SCR系统的清洁度。
  • 有助于延长 SCR 系统的使用寿命并防止排气管堵塞
  • 避免引起结晶污垢的产生。
  • DIN 70070
  • GB 29518-2013
  • ISO 22241-1 (official License)
  • BMW Group 83 19 0 441 139
  • MB A 000 583 0107
  • VW/Audi G 052 910 A2 

AdBlue® 是 Verband der Automobilindusrie e.V. 的注册商标。 并根据 VDA 颁发的许可证的分许可使用,许可证号为 0002199 (08.01.2013) 

在使用本产品之前,请确保其符合 OEM 对设备操作条件和客户维护实践的建议。 

注意力:

AdBlue® 的凝固点为 -11.5 оС 。AdBlue® 的冻结不会影响液体的性能特征,因此可以解冻后使用。 

TOTACHI® AdBlue® 的消耗量高达柴油消耗量的 4%(符合欧 4 标准的发动机),或高达 6%(符合欧 5 的发动机)。 大约消耗量为每 100 公里 1.5 - 2 升。