Pro Touring L 5W-30是一款高性能中 SAPS 燃油经济性全合成发动机油，专为现代汽油和轻型柴油发动机配制。适用于 TGDI 和 CRDi（现代、起亚）、CDI 或 CRD（奔驰）、CDTi（菲亚特）、混合动力电动汽车 (HEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV)、增程式电动汽车 (REEV)、电池辅助混合动力汽车 (BAHV)、增程式电动汽车 (EREV) 和所有其他在恶劣城市条件下运行的车辆，其中“启停”模式很常见。符合最新的欧 VI 排放法规。在延长的换油间隔内具有出色的磨损保护和烟灰控制。保护发动机免受低速预点火 (LSPI) 或过早的发动机爆震。
Pro Touring L 5W-30 采用独特的抗摩擦技术 ZFMTM（零摩擦分子），可显著减少高负荷发动机部件的摩擦和磨损，这些部件暴露在密集的工作循环和高工作温度下。出色的油膜厚度和高剪切稳定性可确保对强大发动机进行长期保护
应用
推荐用于完全配备汽油颗粒过滤器 (GPF)、柴油颗粒过滤器 (DPF) 和三元催化剂 (TWC) 后处理装置的所有类型的汽油和轻型柴油发动机。 适用于从温和到极端工况运行的高性能、涡轮增压、直喷、小型和混合动力车辆。 适用于需要 ACEA C3 或 ACEA C2 润滑油的欧洲车辆。
适用于所有类型的燃料。
推荐用于所有配备汽油微粒过滤器 (GPF)、柴油微粒过滤器 (DPF) 和三元催化剂 (TWC) 后处理装置的汽油和轻型柴油发动机。适用于在温和至极端工况下运行的高性能、涡轮增压、直喷、小型化和混合动力车辆。适用于需要 ACEA C3 或 ACEA C2 润滑油的欧洲车辆。
适用于所有类型的燃料。
提高燃油效率
低摩擦特性和低粘度油可提高燃油效率。 与较低 MB 油相比，MB 229.52 至少可节省 0.7% 的燃油。
延长发动机寿命
在机油使用寿命内保持等级不变，并且机油不会过早变稠，以确保即使在恶劣的驾驶条件下也能充分润滑发动机。
卓越的发动机性能
为强大的发动机提供更好的磨损保护、防腐蚀和氧化控制，即使在延长换油周期的情况下也能保证发动机的最佳性能。
与ECS（排放控制系统）的兼容性
磷和灰分含量低，有助于延长汽油颗粒过滤器 (GPF)、柴油颗粒过滤器 (DPF) 和三元催化剂 (TWC) 装置的使用寿命。
Pro Touring L 5W-30 满足或超出 OEM 对需要使用 API SP 或 ACEA C3 或 ACEA C2 机油的汽油和柴油车辆的保修要求。TOTACHI® 保证完全符合产品标签上注明的书面规格。
适用于梅赛德斯奔驰、大众、雷诺、福特、通用、雷克萨斯、现代、三菱、Mini、菲亚特以及各种欧洲、亚洲、俄罗斯汽车、SUV、CUV 和其他需要 5W-30 ACEA C3 或 C2 发动机油的车辆。低排放、节省燃料和最大油膜润滑，使发动机保持如新一样运转。
在使用本产品之前，请确保它符合 OEM 对设备运行条件和客户维护实践的建议。
