正在寻找最适合日本或
韩国汽车的机油？

TOYOTA • LEXUS • NISSAN • HONDA • MITSUBISHI • MAZDA • SUBARU HYUNDAI • KIA • ACURA • INFINITI • SUZUKI • ISUZU • DAIHATSU • GENESIS

据统计，俄罗斯每10辆汽车中有7辆是日本或韩国制造的。由于现代发动机技术和不可否认的可靠性，亚洲汽车特别受欢迎。日本发动机通常体积较小，但由于采用直喷和涡轮增压，功率相当高。因此，此类发动机需要特殊的低粘度机油，以满足严格的磨损和节能要求。

TOTACHI Hyper 系列设计用于最新一代亚洲涡轮增压汽油直喷 (TGDI) 汽油发动机、EREV、REEV、PHEV、BAHV、HEV 类型的混合动力车辆，适合在恶劣的城市条件下运行的所有具有典型启动的车辆-停止模式。该油品通过并超越最严格的 API SP 和 ILSAC GF-6A 规范

新的发动机技术对油品配方和技术提出了更高的要求，以满足 API SP 和 ILSAC GF-6A 规范：

API SP: 是最新的发动机油标准，旨在满足现代发动机的关键需求；包括防止链条磨损、低速提前点火和沉积物形成。API SP是ILSAC GF-6规范的基础，但没有考虑燃油经济性。API SP 有多种粘度等级可供选择。每个新标准级别都向后兼容上一代

ILSAC GF-6: 是国际润滑油标准与认可委员会最新的发动机油质量标准，旨在提高乘用车发动机的燃油经济性和性能。该新标准覆盖了当前的 ILSAC GF-5 标准。每个新标准级别都向后兼容上一代

ILSAC GF-6A: 向后兼容 SAE 0W-20、SAE 5W-20、SAE 0W-30、SAE 5W-30 和 SAE 10W-30 标准，但不包括 SAE 0W-16

ILSAC GF-6B: 仅适用于 SAE 0W-16 的新标准，旨在满足特定现代发动机的需求

超级系列包括以下机油

ILSAC GF-6A
API SP

更多详情购买

ILSAC GF-6B
API SP

更多详情购买

SN PLUS
API SP

更多详情购买

ILSAC GF-6A
API SP

更多详情购买

ILSAC GF-6A
API SP

更多详情购买

API SN PLUS
API SN/CF, API SP

更多详情购买

ILSAC GF-6A
API SP

更多详情购买

API SN PLUS
API SN/CF, API SP

更多详情购买

API SN PLUS
API SN/CF, API SP

更多详情购买

为您的汽车选择 TOTACHI 发动机油

选择

ILSAC GF-6B
API SP

更多详情购买

PAO – 发动机油由 III 类和 IV 类全合成、高度稳定的基础油制成。由于独特的分子尺寸设计技术，PAO 油品具有高粘度指数和优异的高温稳定性

该油适用于具有直接燃油喷射和涡轮增压器的发动机。 TGDI 发动机的特点是空气燃料混合物的压缩比增加，即活塞系统上的额外负载，以及润滑涡轮滑动轴承的需要

ECO – 发动机油和冷却液中的 ECO 技术可确保最佳的发动机性能、更低的油耗和更低的排放

混合动力 – 该油满足混合动力汽车 OEM 制造商的要求，以保护在增加启动和停止循环次数的模式下运行的发动机。从内燃机到电力牵引的不断切换，反之亦然，会对汽油动力装置产生很大的负载，因为，发动机没有时间达到工作温度，这加速了活塞组的结焦和磨损过程。

可防止低速提前点火影响的添加剂。 LSPI 发生在低速和高扭矩的 GDI 和 TGDI 发动机中，例如在停止急加速期间，并且可能损坏发动机活塞和连杆

ZFM – ZFM™ 是日本 TOTACHI® INDUSTRIAL CO., LTD. 的一项专利减摩技术，基于使用具有自由基的多硫化钼烷基二硫脲复合物 (MODTC)，可提高对金属表面的附着力。

點擊技術圖示查看訊息

超级油的好处

提高燃油经济性

与较高粘度等级的油相比，该产品有助于提高燃油效率（高达 2.3%）。出色的低温性能，可实现发动机快速启动和燃油经济性

发动机寿命长

专为紧凑型、高功率、高扭矩发动机设计的可靠机油。精心挑选的组件可防止低速提前点火 (LSPI)，低速提前点火可能导致发动机突然故障。针对正时链条磨损的额外保护，可延长发动机寿命

最佳性能

精心挑选的添加剂配方可提供组件快速润滑和出色的保护，从而在各种工况下实现强大的发动机性能。

在混合动力汽车中的适用性

为发动机提供最佳润滑和磨损保护，在低速和启停行驶时工作量更少

与排放控制系统兼容

低磷和灰分含量有助于延长多效催化转化器 (TWC) 的使用寿命

3 000 000
公里性能测试

超级机油在亚洲和北美经过了多次性能测试

此次测试涉及 50 辆不同品牌的自然吸气发动机汽车。和涡轮增压。测试总里程突破 300 万公里测试结束时，每辆车的发动机都被拆卸并排除故障。

结果:

活塞

底部和活塞头非常干净。在 20 000 км 公里更换周期内对活塞沉积物进行良好控制

优点: с减少发动机爆震和活塞孔抛光的可能性，防止燃油和机油消耗增加，以及废气中有害物质的增加

涡轮增压器

清洁轴和外壳中心孔

优点: 防止高温和焦化风险

带盖阀箱

优异的油污泥控制性能

优点: 减少通风不良、重油泥引起的高油温、机油滤清器堵塞、机油不足导致发动机严重损坏的可能性

铁含量和氧化测试

油品参数: TOTACHI HYPER EcoDrive 5W-20 API SP/ILSAC GF-6a

结果: 在更换期间对氧化和铁含量进行了出色的控制

TOTACHI 超级机油的测试结果：

在要求的 20,000 公里更换间隔下取得了优异的结果

随着里程的积累，总基数（TBN）逐渐减少。在整个测试过程中发现低水平的氧化和硝化

使用过的机油表现出非常稳定的粘度，并在 20,000 公里内保持该水平。检测到低浓度的磨损金属（铁、铝、铜）

发动机检查证实沉积物含量低且磨损程度低

来自日本的综合解决方案

机油

HYPER ECODRIVE FULLY SYNTHETIC SP/ RC/GF-6A 0W-20; 5W-20; 10W-30
HYPER ECODRIVE FULLY SYNTHETIC SP/ GF-6A 0W-30; 5W-30
HYPER ULV FULLY SYNTHETIC SP/GF-6B 0W-16
HYPER ECODRIVE FULLY SYNTHETIC SP/SN PLUS 0W-40; 5W-40; 10W-40; 20W-50

变速箱油

ULTIMA SYN GEAR 75W-85 GL-5
ULTIMA SYN GEAR 75W-90 GL-4
EXTRA SYNBLEND GEAR 80W-90 GL-4
SUPER HYPOID GEAR 80W-90 GL-5
ULTIMA LSD SYN GEAR 75W-90 GL-5/MT-1

玻璃清洗液

TOTACHI CLEAR VIEW
WINTER / SUMMER

润滑脂

LITHIUM GREASE EP 2 (BLUE)
MOLY GREASE EP 2 (BLACK)
STAR GREASE EP 2 (RED)

可充电电池

Standard: JIS
Technologies: EXPANDED METAL, CA/CA

冷却剂

SUPER LONG LIFE COOLANT GREEN/RED/BLUE; TOTACHI MIX-TYPE G12evo -40C; -50C; ANTIFREEZE

雨刷片类型

有框雨刷片、无框雨刷片、混合雨刷片、后雨刷片、冬季雨刷片

汽车化学

AIR INTAKE AND CARB CLEANER
BRAKE & CLUTCH CLEANER
COPPER GREASE SPRAY
SILICONE SPRAY; MULTI-USE PRODUCT TG-40; COCKPIT POLISH MATT; FOAM GLASS CLEANER; TIRE POLISH

传动液

ATF DEX- VI; DEX-III (CLASS)
ATF MULTI-VEHICLE; MULTI-VEHICLE LV;
POWER STEERING FLUID (PSF); CVTF MULTI-TYPE;
ATF SP III; SP-IV; ATF TYPE T-IV; ATF WS; ATF Z-1;
CVTF NS-3

动力动力液

ATF DEX-III; ATF MULTI-VEHICLE
POWER STEERING FLUID (PSF)

刹车片类型

半金属、陶瓷

TOTACHI Hyper 系列机油适用于各种 OEM 制造商的车辆，如丰田、雷克萨斯、大发、日产、本田、三菱、马自达、斯巴鲁、铃木、五十铃、福特、道奇、吉普、公羊、克莱斯勒、现代、起亚、ACURA、INFINITI、FIAT、混合动力汽油发动机汽车以及其他需要 SAE 0W-20、API SP、资源节约和 ILSAC GF-6A 类别机油的汽车

选择适合您爱车的 TOTACHI 发动机油

选择

在官方在线商店为您的汽车购买机油

买

来自日本的复杂解决方案