Eco Gasoline 10W-30 是一种创新的燃油经济性资源节约型半合成发动机油，专为最新一代汽柴油发动机配制 - 涡轮增压汽油柴油喷射 (TGDI)、混合动力电动汽车 (HEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV)、系列 增程增程电动汽车 (REEV)、电池辅助混合动力汽车 (BAHV)、增程电动汽车 (EREV) 以及所有其他需要 10W-30 API SP 润滑油的车辆。 保护发动机免受低速预点火 (LSPI) 和正时链条磨损。 良好的油膜强度和润滑性可节省燃油。
Eco Gasoline 10W-30 采用独特的减摩技术 ZFMTM（零摩擦分子）进行了增强，可显着减少暴露在密集工作循环和高工作温度下的高负载发动机部件的摩擦和磨损。 优异的低温性能，可在寒冷天气下轻松启动发动机。
推荐用于需要 SAE 10W-30 API SP、ILSAC GF-6A、资源节约发动机油粘度等级的所有类型的汽油发动机。 适用于乘用车、货车、CUV、SUV、轻型卡车和其他配备最新汽油发动机的车辆。 有助于保护使用 E85 燃料运行的发动机。
向后兼容 API SN PLUS、API SN、ILSAC GF-5。
ECO GASOLINE 10W-30 满足或超过 OEM 对需要 API SP 和 ILSAC GF-6A 机油的汽油车辆的保修要求。 TOTACHI® 保证完全符合产品标签上注明的书面规格。
燃油经济性
有助于提高燃油经济性并提高发动机效率。
延长发动机寿命
提高的抗氧化性能和优异的油膜稳定性为现代高速发动机提供可靠的保护。
最大限度地降低维护成本
防止发动机机油快速降解，优化换油间隔，确保全面保护发动机，从而最大限度地降低维护成本。
寒冷天气下轻松启动
由于合成基础油具有优异的低温性能。
与ECS（排放控制系统）的兼容性
磷和灰分含量低，有助于延长三组分催化转化器 (TWC) 的使用寿命。
适用于丰田、雷克萨斯、大发、尼桑、现代、英菲尼迪、铃木、马自达、讴歌、本田、三菱、日野、五十铃、北汽、华晨、长安汽车、奇瑞、东风、广汽、江淮等各主机厂 、江铃、上汽、比亚迪、长城和其他需要 SAE 10W-30、API SP、资源节约和 ILSAC GF-6A 的 OEM。
在使用本产品之前，请确保其符合 OEM 对设备操作条件和客户维护实践的建议。
