TOTACHI SUPER LONG LIFE COOLANT RED -25°С, -40°С, -50°С, 浓缩冷却剂

TOTACHI SUPER LONG LIFE COOLANT RED 25°С、-40°С、-50°С，浓缩冷却剂 - 基于乙二醇水溶液的冷却剂/防冻剂，采用羧酸盐技术生产，添加磷酸盐。 专为配备废气再循环 (EGR)、选择性催化还原 (SCR) 的最新一代重型高速四冲程柴油发动机和不带柴油颗粒过滤器 (DPF) 后处理的发动机的冷却系统而设计。 适用于最新一代汽油发动机、TGDI、VVT、GDI、TSI、TFSI、GPF型涡轮增压和直喷汽油发动机，以及EREV、REEV、PHEV、BAHV、HEV型混合动力汽车。 批准用于乘用车、公路和越野设备、工业发动机和燃气固定设备。 冷却液的基本成分是乙二醇和软化水。 具有优良的散热性能、沸点高、凝固点低。 含有抑制剂，可针对金属部件（尤其是铝）上的针点气蚀提供出色的保护。 支持延长使用寿命长达5年，或者乘用车使用寿命长达25万公里，公路车辆使用寿命长达30万公里，越野车辆和工业设备使用寿命长达6,000小时。符合及超越日本和韩国汽车原始设备制造商设计。 

应用

• 混合车队（高速、四冲程、涡轮增压或自然吸气发动机）
• 汽油、柴油、混合动力发动机（四冲程）
• 轻型、公路和越野运输
• 固定式发动机
• 农用拖拉机和设备
• 用于航运的柴油发动机（例如，渔船、内河运输）
• 发电机组
• 燃气发动机 

应用

TOTACHI SUPER LONG LIFE COOLANT RED 25°С、-40°С、-50°С，浓缩冷却剂满足或超过制造商对配备基于添加羧酸盐技术 (OAT) 冷却液和磷酸盐的冷却系统的车辆的保修要求，或满足 ASTM D3306、JIS K 2234、JASO M325、GB 29743-2013（LEC-II、HEC-II）的要求。 TOTACHI® 保证完全符合产品标签上的书面规格。 

保修单

羧酸盐技术
为由铝、铁、铸铁、焊料和铜合金制成的冷却系统部件提供有效的防腐蚀保护。 该配方不含硅酸盐、硝酸盐、胺和硼酸盐，可减少硬沉积物并延长水泵的使用寿命。 有助于延长免维护寿命和系统正常运行时间。

满足 OEM 产品
设计用于日本领先汽车制造商的汽油和柴油发动机冷却系统：丰田、雷克萨斯、SCION、日野和大发。该产品可以与原装丰田冷却液安全混合。

高效传热
提高恒温器、散热器、水泵和其他易损冷却系统组件的可靠性和防腐蚀保护。 有助于防止气蚀并延长冷却系统部件的使用寿命。

延长维护间隔
支持延长使用寿命长达5年，或者乘用车使用寿命长达25万公里，公路车辆使用寿命长达30万公里，越野车辆和工业设备使用寿命长达6,000小时。• 兼容性 - 与配备废气再循环 (EGR)、选择性催化还原 (SCR) 和非柴油颗粒过滤器 (DPF) 发动机的最新一代柴油发动机冷却系统中使用的密封材料和橡胶密封件兼容，以及 最新一代汽油发动机，涡轮增压和直喷汽油发动机，型号为 TGDI、VVT、GDI、TSI、TFSI、GPF，混合动力汽车型号为 EREV、REEV、PHEV、BAHV、HEV。

节省库存
符合日本主要品牌制造商的严格规范，允许一种产品用于丰田集团的混合车队。

润滑剂保修计划
延长润滑剂保修计划。 涵盖对您的设备造成的任何损坏，包括更换零件和与使用 TOTACHI 润滑剂相关的人工。 解决技术问题并咨询十太工业株式会社的专家。

TOSHITSU 润滑剂和冷却剂样品分析程序
尽早发现故障。 利用 TOSHITSU 的常规采样和分析软件保护您的投资。 我们建议按照操作和维护手册中指定的时间间隔测试冷却剂样品。