TOTACHI MIX-TYPE G12evo PINK -25°С, -40°С, -50°С, 浓缩冷却剂

TOTACHI MIX-TYPE G12evo -25°С、-40°С、-50°С，浓缩冷却液作为即用型冷却液或基于有机酸技术的防冻剂提供，并含有磷酸盐和硅酸盐添加剂包，该技术称为 洛布里德 PSi-OAT。 不含硼砂、胺、咪唑、亚硝酸盐，可减少硬沉积物并延长水泵的使用寿命。 超过配备废气再循环 (EGR)、选择性催化还原 (SCR) 的最新一代重型高速四冲程柴油发动机和不带柴油颗粒过滤器 (DPF) 后处理的发动机的冷却系统要求。 适用于最新一代汽油发动机、TGDI、VVT、GDI、TSI、TFSI、GPF涡轮增压和直喷汽油发动机，以及EREV、REEV、PHEV、BAHV、HEV混合动力汽车。 专为汽车冷却系统设计，符合大众汽车相关规范 TL 774-L / G12evo 的要求。 超出以下规格 G11、G12、G12+、G12++、G13 的要求。 冷却液的基本成分是乙二醇和软化水。 具有优良的散热性能、沸点高、凝固点低。 该产品含有创新的添加剂包，可长期保护内燃机的冷却系统，包括那些应用铝合金的内燃机，在冷却系统的内表面形成长期保护膜，从而保护发动机免受冰冻、过热、气蚀、 腐蚀和污染。 批准用于乘用车、公路和越野设备、工业发动机和燃气固定设备。 支持最长5年的延长使用寿命，乘用车最长可达25万公里，公路车辆最长可达45万公里，越野车和工业设备最长可达1万小时。 大众汽车集团车辆专用产品。 

应用

• 混合车队（高速、四冲程、涡轮增压或自然吸气发动机）
• 汽油、柴油、混合动力发动机（四冲程）
• 轻型、公路和越野运输
• 固定式发动机
• 农用拖拉机和设备
• 用于航运的柴油发动机（例如，渔船、内河运输）
• 发电机组
• 燃气发动机 

保修单 

PSi-OAT 技术
为由铝、铁、铸铁、焊料和铜合金制成的冷却系统组件提供有效的防腐蚀保护。 该配方含有有机酸、硅酸盐、磷酸盐，不含硝酸盐、胺和硼酸盐，可减少硬沉积物并延长水泵的使用寿命。 有助于延长免维护寿命和系统正常运行时间。

认识 OEM 产品
设计用于欧洲领先汽车制造商的汽油、柴油、混合动力发动机冷却系统：奥迪、西雅特、斯柯达、大众、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、杜卡迪。 该产品可以安全地与正品 G12evo 冷却剂混合。

高效传热
提高恒温器、散热器、水泵和其他易损冷却系统组件的可靠性和防腐蚀保护。 有助于防止气蚀并延长冷却系统组件的使用寿命。

延长维护间隔
轻型车辆使用寿命延长至 5 年/长达 250,000 公里，公路车辆使用寿命延长至 450,000kn，非公路车辆使用寿命延长至 10,000 小时。

兼容性
与配备废气再循环 (EGR)、选择性催化还原 (SCR) 和非柴油颗粒过滤器 (DPF) 发动机的最新一代汽油、柴油、混合动力发动机冷却系统中使用的密封材料和橡胶密封件兼容， 以及最新的第一代汽油机、涡轮增压和直喷汽油机，车型有TGDI、VVT、GDI、TSI、TFSI、GPF，混合动力车型有EREV、REEV、PHEV、BAHV、HEV。

节省库存
符合欧洲主要品牌制造商的严格规范，允许一种产品用于大众集团的混合车队。

润滑剂保修计划
延长润滑剂保修计划。 涵盖对您的设备造成的任何损坏，包括更换零件和与使用 TOTACHI 润滑油相关的人工费用。 解决技术问题并向巨泰实业有限公司专家咨询

TOSHITSU 润滑剂和冷却液样品分析程序
及早发现故障。 利用 TOSHITSU 的常规采样和分析软件保护您的投资。 我们建议按照操作和维护手册中指定的时间间隔测试冷却剂样品。